私鉄、阪急電車の今津線に『阪神国道』という駅があります。

以前は、今津駅から宝塚駅まで一直線で繋がっていたのですが、
今津、阪神国道の二駅は乗降客が少ないんです。
西宮北口以降の駅は非常に多い。その為に、西宮北口で切り離すことになり
今では、二駅だけ路線です。

夙川から伸びている甲陽線も二駅で、同じく車両も三両。
苦楽園、甲陽園、乗り換えが夙川ですから、そう、花の阪神間、芦屋と並ぶ
高級自由宅地なんですね。緑も多く、おしゃれな店も点在しています。

しかし、断ち切られた今津線の二駅は、何もない侘しさが、多少あります＾＾；
今津はとりあえず、駅前らしき雰囲気はあります。

しかし、阪神国道の駅は狭い。ホームは横に延びてはいますが、幅がないのです。
列をつくり並ぶことができません。おまけに高架です。

アサヒ麦酒の工場があるので、ラッシュ時もあるでしょう＾＾；
みんなどうしている？壁際に忍者みたいに沿って歩いているのか、と思うほどの
狭さなんですよ。

そして駅前の陸橋。
陸橋の上を太い電線が走っています。それが近い！頭に当たりそうじゃないか！
長身のわたしは思わず屈むのです。

阪神国道という、名前の通りの国道が路線と交差するように伸びています。
何があるというわけでもない。侘しい煩雑な風景です。

この地名が小説の舞台になったんです。
宮本輝さんの『幻の光』
自殺した夫、死因が分からずに彷徨う女性の
これまた侘しい内容でした。

ガタゴト、短い路線はあっという間に過ぎてしまいます。
阪神国道駅を過ぎるたび、物語の筋もはっきりと覚えていないのに
ぼんやりとした寂しさを思いだすのです。

『幻の光』の阪神国道描写の一部、見つけました。
こんな感じだった。。そうそう。

当時、わたしら一家は尼崎の阪神国道沿いの大きな木造アパートに住んでました。ちょっと変わった作りのアパートで、もともと道をはさんで並んでた長屋の上に、そのまま大きなアパートを載せるように増築してひとつの建物にしてしもたんや。そやから、アパートの中に国道と裏通りにつづく地道がつづいているというけったいな建物やった。その年中陽の当たらん地道にはいっつも裸電球がともってて、道の土は絶えずじめじめと湿って、いやな臭いを漂わせてました。地道の上は二階の廊下で、人の歩く音ががんがん響いてた。近所の人は〈松田アパート〉というちゃんとした名前では呼ばずに、〈トンネル長屋〉と呼んでた