モータースポーツが好きなのであります。

そこで問題です。
世界３大レース
言える人いますかぁ？

日曜日の私が歯痛に苦しんでいる夜。
ちょうどその世界３大レースのひとつである、インディ５００の決勝が行われました。
そのインディ５００マイルレース。
本当に素晴らしかった。
このレースはF-1のようなパーマネントコースではなく、オーバルコースと呼ばれるちょうど競馬場のような大きな楕円のコースなんです。
「コーナー」ではなく「ターン」と呼ばれるカーブをアクセル前回で回ります。
直線では３００キロを軽くオーバーし、ドライバーが喰らう重力は５G にまで達すると言われています。
ちなみに一般の特に女性などは、３Gを喰らうと意識が飛ぶと言われています。
そんなレースであるために、無事故で終わるはずが無いんですね。
必ずと言って良いほど、事故が発生する。
事故の度に黄旗が振られ、リスタートが行われる。
そうなるとそれまで得たアドバンテージはリセットされ、リスタートに失敗するとトップから一気に３番手４番手へと下がってしまうんですね。
横幅が広いオーバルコースであるために、オーバーテイクは頻繁に行われます。
抜く事が不可能と思われるパーマネントコースで、ピットインのタイミングばかり気にしながら観るF-1よりも数倍は面白い。
マシンもお金があるチームが強いF-1と違い、全チームイコールコンディションでほぼ同じ。
セッティングとエンジンコンディションで勝負する。
それでもセッティングがうまく行っているチームと、そうでないチームは大きく差が出る。
その他には、ドライバーの技術と度胸で一発オーバーテイクが可能なのです。
非常に伝統のあるレースで、優勝すると総額２億円ほど貰えるらしい。
ええなぁ。
私のような通の視聴者は、レースが終わるまでに一杯のミルクを用意したりします。
それは、優勝者はお立ち台で巨大な牛乳瓶に入ったミルクを飲み干すという儀式があるから。
私もウィナーと共に、夜中に牛乳を飲むのですよ。

さて、レースの結果はイギリスのダリオ・フランキッティが今期初優勝をこの大一番で飾りました。
なんとフランキッティ、インディ５００マイルレース２勝目。
あのマリオ・アンドレッティでさえ、１勝も出来なかったのに。
そして応援していた我らが佐藤琢磨は、一時は１５位を走行していましたが、ピット作業で違反があり１５秒のペナルティで２０位でフィニッシュ。
武藤英紀選手はリタイヤでした。

実はこのレース、本当に久しぶりに観戦できたんです。

世界３大レースの正解を申し上げましょう。
ひとつはF-1のモナコGP。
ふたつめはフランスで行われる、ル・マン２４時間耐久レース。
そしてみっつめがこの、インディ５００マイルレースなのです。
F-1に関しては、不治テレビさんがほとんど義務のように深夜に垂れ流しています。
残りのふたつのレースは、以前はちゃんと地上波で中継されていたんです。
ル・マンはテレビ朝日系列で、夜の１１時ごろのスタートから翌朝まで、そして夕方に途中経過を入れ、夜のゴールまで中継されていました。
インディ５００も、TBS系列で夜中に４時間ほど生中継していたんですよ。
ちなみに今では、CS放送の「がおら」を契約していなければインディカーシリーズは見ることが出来ません。
ル・マンに関しては、どこで中継している事やら・・・。

モータースポーツは数字が取れないのでしょうか？

例えば
各自動車メーカーから、スポーツカーというカテゴリーの商品は、現在ほとんど無くなりました。
マツダのRX-8とロードスター、あとはニッサンのGT-RとフェアレディZ位ではないでしょうか。
消費者のニーズとメーカーは言う。
そう言って、ミニバンや使い勝手の良いスモールカーばかりが増えています。
しかし、本当にクルマにお金を使ってくれる人は、本当の意味のクルマ好きなんですよ。
つまりですね、そういったマニアを自動車メーカーが育てる義務があるんです。
低燃費のスモールカーに乗った若者が、モータースポーツに興味が持てるはずも無く、当然の様に誰も見なくなったレースは有料放送に追いやられて行くのです。
それでも世界最大のモータースポーツの祭典は、毎年知る人ぞ知る１１億人の観衆を飲み込んでいるんです。