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週一のコーヒータイム


茨城空港は成功する! (3)

去年3月と7月に書いた話のつづき。
引き続き、茨城空港が予想外にブレイクするとの大穴予想を立てています。

開港から10ヶ月。現時点で失敗と言い切れないのは確かです。
「道の駅としては成功」との微妙な評価も得ていますw

現在、
神戸便(スカイマーク)
ソウル便(アシアナ航空)
上海便(春秋航空)

があり、2月からは

札幌便(スカイマーク)
名古屋(中部)便(スカイマーク)

も就航します。
あと1便でも追加で就航が決まれば、もうだれも失敗とは言わないのではないでしょうか。

ただ、スカイマーク便は逃げ足も早いので楽観できません。
海外LCC(格安航空会社)御用達空港以外で茨城空港が生き残るのは難しいでしょうから、
国際便新規就航のニュースが待ちどおしいところです。


いったん撤退した神戸便が復活したことや、
成田空港のLCC誘致が若干トーンダウンしてもたついている
(LCC専用ターミナル建設が棚上げになった)のは予想通りでした。
成田が及び腰な今は、誘致の絶好のチャンス。
海外の航空会社にアピールし、邪魔をしないよう呼びこんでもらいたいです。


ここまでの実績は、首都圏からのアクセスが確保された(東京駅から500円!)
というのも大きいようです。
空港利用客がメインとは限らないけど、満員で乗れない人が出ることもあるそうです。
バスを運航している関東鉄道には引き続きがんばってほしいものです。


あと、せっかく道の駅として合格点をいただいているので、
テナントがもっと充実してると良いかも。
2Fにそば屋があるけど、長居するのには向かないので・・・
個人的には日本のオタク文化でもあるメイド喫茶&執事喫茶ができると良いのではなかろうかと妄想中です。

アバター
2011/01/07 15:04
空港とかそういったものが成功するかどうかは、そこの住民が一致協力して
盛り立てていけるかどうか、なので、茨城の人達の結束力があれば、
いけるんじゃないかなぁと密かに思っています。

やっぱり、撤退した便が復活するって、ものすごい事だと思うもの。
応援しています!
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2011/01/07 00:11
道の駅として評価されてるんだぁ。
それは、びっくりw
でも、人が呼べているという証なのかな?
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2011/01/06 23:41
>461oceanさん
 黄門さま喫茶も考えたけど、接客に向かないのではないかとw
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2011/01/06 23:39
水戸黄門喫茶・・・などというものは・・・ないか。。。




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