そろそろ？
- カテゴリ：日記
- 2013/01/29 02:35:42
今の車に乗り換えて早、４年半ほど。
最近その日の乗り始めのスターターの勢いが若干弱い気が。
そろそろバッテリーがヤバイ？
前に乗っていた車はほぼ毎晩乗り回していたせいか、バッテリーも超元気で7年も使えた。
が、今の車は週に1回乗るか乗らないか。
そりゃバッテリーも弱るよな＞＜；
完全に上がる前に一度充電してみようっと・・・
Drossel
今の車に乗り換えて早、４年半ほど。
最近その日の乗り始めのスターターの勢いが若干弱い気が。
そろそろバッテリーがヤバイ？
前に乗っていた車はほぼ毎晩乗り回していたせいか、バッテリーも超元気で7年も使えた。
が、今の車は週に1回乗るか乗らないか。
そりゃバッテリーも弱るよな＞＜；
完全に上がる前に一度充電してみようっと・・・
走行中エンストですか＞＜；
わたしは出先で突然バッテリーが死に、エンジンが掛からずでした＠＠；
でも家の近くだったので何とかなりましたけどね＾＾；
あ、そうそう、その件以来車にはブースターケーブルを備え付けるようにしてますよ～。
発電機もエンジンの一部なので常に発電させていると燃費に影響しますから バッテリーを元気に保つだけでも
燃費が良いですよ～ 自動車メーカー推奨は４年で新品に交換して欲しいとの事でした。 消耗品の為 放電と充電を繰り返すと寿命が来る物なのだそうですよ 以前の車では 交換忘れて７年使って見事にバッテリー上がりでロードサービス使いました～ 走行中にエンストして再起動しなかったので焦りましたよ～（笑）
輸入品の安いバッテリーもありますが、モノによってはスグ使い物にならなくなるものが・・・
でも今回は充電でまた暫く使えそうなので一安心です＾＾
バイクは同じ排気量ならば２ストがダントツの速さです。
でもバイクブームが去った後、２ストは排ガス規制などで絶滅しちゃいました。
原付のスクーターでも一昔前までは２ストが主流でしたが、今では４ストに・・・
なので年末にわざわざ２ストの中古スクーターを買っちゃいましたｗ
因みにＦＺＲは４ストですよ～。
バイクもだけど、車もなんだか大変そうですね。
あまり乗らないと確かにバッテリー上がりは気になるところですね、うん充電できるならその方がよろしいかと！
バッテリーじたいがよわってると、また交換もお金かかりますね、安くなかった気がします。
充電で大丈夫でありますように！
なるほど、バイクのエンジンの事ですが、4ストってやつですよね？
2ストかどっちがいいのかは、乗り手の好みになっちゃいますもんね。
今は4ストのバイク、少ないのですか？
全然くわしいわけでないので、こんな風に言ってた気がしまして、書きましたが違ったらごめんなさい。
火曜に仕事の合間を縫ってバッテリーを充電してみました。
充電前に電圧を測ると１２Ｖチョイでした。
充電後は１３Ｖチョイまで回復したので、これでまた使えるかと思います＾＾；
やっぱ適度に乗らなきゃダメですよね＞＜；
もつときと
もたないときが
あるんですよねぇ…
パソコンの相性？みたいなもの？
復活するといいですねぇ〜
これもまた、運頼みなんですよねぇ…
(--;)