売ったと仮定して
- カテゴリ：日記
- 2013/11/26 02:31:05
もし２台ともバイクを売ったと仮定して（理想価格にて）
次に乗るバイクはどれにしようかと。
気持ちよく速く快適に維持費も安いならば４気筒２５０ｃｃで決まりなのだが・・・
新車はホーネットかバリオスくらいしか存在しない。
最近のスポーツ２５０ｃｃって単気筒か２気筒モデルしかない・・・
４気筒の高回転型４５馬力エンジンの「あの気持ち良い高回転」を一旦味わうと・・・
新車で１・２気筒なんてイラネ！
てか、高くて買えない（涙
で、候補に挙げてみたのは維持費の安い１２５ｃｃクラス。
３０キロの速度制限もないし、保険も車の保険に特約でつけれるし。
車種は・・・
マジェスティ１２５
シグナスX
位しかカッコいいのがない・・・。
勿論、中古ね。
クラスを上げてみると・・・。
やっぱ２５０かぁ＞＜；
どうせ４気筒がダメならば
グラストラッカー
ボルティ
今度はスズキばっかり・・・。
てか両方同じエンジンだｗ
この際大人しく市街地でも楽に乗れる車種にしよっかな。
ならビラーゴで十分やんｗｗｗって事になるな（笑
そうそう、買い替え時って言えば実にその通りなんですよ・・・。
で、今日相棒をゲットするはずが・・・
某ネットオークションの終了時間１５分前に突然「終了」・・・。
どうやら出品者が入札額の低さに焦って、出品を取り消したようです＞＜；
もう少し粘れば値上がりしたのに・・・。（笑
てか、重大ニュースというか事件が発生しました！
詳細はまたまたブログにて・・・。
大丈夫、中免は取れますよ＾＾（今は普通自動二輪免許って言います）
わたしは伏見の某、黄色い建物のバイク専門の教習所で取得しましたが
引き起こしの時に使ったバイクは・・・殆ど部品が外されて軽くなった状態のバイクを起こして「はい合格」って言われました（笑
わたしも最初、５０ｃｃに乗って一般道路を走った時は時速３０キロでも怖かったですよ＞＜
でもやっぱ「慣れ」ですね＾＾；
今では環境問題で２ストが絶滅し、中古のみになっちゃってます・・・。
昔は２ストでも２気筒や３気筒なんてザラだったのに；；
大型バイクでは今も４スト４気筒が定番というか当たり前なんですが、中免で乗れる大きさのバイクで４気筒って
ホンダのCB４００くらいしか生き残ってないかも。
ホーネットのエンジンなんて、８０年代のCBR２５０RRのエンジンがベースなんですよ＠＠；どんだけ古いの！って感じです。
後は今後の相棒ですね～ 確かに高回転と太いトルクは魅力ですね～ でも 時代が変わってしまったのも事実～
買い取り価格で次の予算も変わるでしょうから ゆっくり調べるのも良いかもしれませんね～
中免欲しいなぁ。
運動神経がなくてさ、50CCもこわくてあまりのらずだった、車の免許でいけるから、教習はしてない。
のりなれが必要なんだろうけど、そんな場所もなくて、でもやっぱりいいなぁ乗れるって。
エンジンやらほんとに、よく知っておられますね＾＾
自分でさわれるのってすごいと思います、4ストの事ですよね4気筒って？ 違いましたっけ？
今はあまりないのかぁ、２ストより値がはってた記憶があります。
好みですよね、どっちが好きかって・・そういうものなのかと当時は、男子諸君の話を聞いて思っておりました。