奥様と新車
- カテゴリ：30代以上
- 2014/07/27 05:05:19
昨晩は 友人Ｎ夫妻と晩飯を近所の居酒屋で食べました
以下はその時の会話でございます☆
『１７年乗ったＭ菱の軽がとうとうおシャカになって Ｎ産の軽を買っ
たのね で とにかく装備が進化してるのにビックリしてるの 納車に
なってもう三週間にもなるってのに 今だに発進前にドライブ・モード
の選択やらに戸惑うわけｗｗ 情けないったらありゃしない』とＮ夫人
『ドライブ・モード？ あ～今までマニュアル車に乗ってたんだっけｗ』
『うん だからね ＡＴ車の燃費の悪さに これまたビックリ（苦笑）』
『あなたの運転はアクセルのふかし過ぎなんだよ 慣れればもう少し
燃費はよくなると想うけどね』と友人Ｎ
『だって～Ｍ菱のは非力だったから セカンドでグ～ッと引っ張って
やらないと いつまでもモタモタしてたんだもん あたしはメリハリの
ある運転が好きなの（笑）』
『あはｗ マニュアル車と同じ感覚でアクセル踏んでたら ガソリンの
無駄遣いだわｗｗ １７年の間に装備もエンジンも進化を続けてきた
わけだからねぇ それなりに運転の仕方も変えていかないとね(^_^;
で ちなみに最終的に なんぼ掛かったん？』
『なんだかんだで１５０万よ 痛かったわ こんなことなら消費税がＵＰ
する前に買うんだったわよ』
『だねぇｗ それにしても軽で１５０万かぁ 時代だねぇ』
『あら 姪っ子が大人気のＮ１シリーズを買ったら ２００万超えたって
いってたわよ～１５０万なんてカワイイ方だったみたいよ』
『へ～ 軽で２００万超えかぁ・・・ご両親のご苦労が偲ばれるねｗｗ』
１７年ぶりの新車購入に すっかり興奮のＮ夫人でございました(^_^;
いまや、80万円のアルトが、信号待ちで停まった際に
自働でエンジン切る世界ですからね。
電子制御されて「アクセルをふかしてもエンジンの回転数が上がらない」のが
今時の車ですからね。 でも 車が上りに成ってる(高速の乗り口かな？と車が予想）
右にハンドルを切る（高速に乗って合流かな？と車が予想） アクセルを踏み込む と
はい、高速に乗るんですね と、アクセルを踏んだ際は 燃料をボンスカ入れて加速します。
そんなんまで、今の車はやって、低燃費ですからね。
日産のGT－Rは ナビと連動して サーキットに入ると（位置データみて） リミッターが外れた上に
そのサーキットに最適なセッティングになるそうですよｗ
車が 低燃費モード で運行中に、運転者が「オラ！もっと加速せんか！」とアクセルをぱかぱか
これが最近のエコカーなのに、燃費悪い原因なんですよね。 車に任せた運転をすれば
余り燃費が良くないと言われる 三菱系の日産販売の軽も リッター１７ｋｍぐらいは行くのでは？
ただ、やっぱり、軽は ジャッカル、アルトに乗ってるときに感じましたが、車の大きさ的に
空力がドーやっても悪いので、そこは低燃費を求めるとキツいですよねぇ～