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ミディアムボーイ


スズキ(5AGS)の特性なのか?その4


本日は、「こんなことがありますよ。」っていう内容から何点か書いてみることにしてみましょう。
これらは(5AGS)の特性なのか?車の微調整が必要となっているのか?分からない症状について・・・
1、めったに発生しないのですが、今だ一度しかなっていませんが、変速ギヤーの接続不具合でギヤーが「ガガガーーーーーー!」って、ギヤーの山が引っかかりながら空回りしたこと。
2、完全に一時停止しないと、1速へとならないこと。
3、ブレーキ灯が点灯していても、ブレーキペダルをちょこっと踏んでいるだけで、クラッチの接続は始まるようだ。

これは、登り坂発進時で、両足使用してブレーキペダル左足、アクセル右足で発進可能になるのであろう。右足だけでも、素早くやればサイドブレーキ使用しなくても上手く行くのであろう。?

4、一時停止場所が多いところでは、面倒だった。

何が面倒だったのか?詳しくは知りませんが、おそらく、発進に時間がかかるからなのだと思われる。?つまり、後続車が煩かったか・・・???

えーーこれにて本日の適当に300cコインゲットとさせていただきます~う!




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