皆様も御存知のとおり、リニアの工事で日本の４大建設会社が談合したと強制捜査を受けてます。

日本の４大建設会社とは　鹿島・清水建設・大成建設・大林組の４社。
年間１兆円を超える売り上げを各社ともあげています。

今回は、リニア新幹線の工事を４社で話し合って分けたということで、独占禁止法にとわれてるんですね。談合については発注者がJR（民間企業）なので罪にならないはずです。

富士夫は、中堅ゼネコンです。国内で１０番目くらいの会社です。年間４千億ほどしか売り上げはありません。
すごいじゃん、って思うかもしれませんが、上のスーパーゼネコン４社と我々では、技術力は雲泥の差です。
言い換えれば、上位４社以外の会社は２０番くらいまでどんぐりの背比べなんです。

で、中堅ゼネコンを代表して言います。

リニアの工事、僕の会社では出来ません。技術的に無理です。

難工事なんですよ。
何が難工事かと説明すると、東京駅で上を新幹線走らせながら、下でリニアの駅作るんですよ。
日本アルプスのクソ固い山にトンネル掘るんですよ。

ごめんなさい。うちでは出来ません。

うちの会社もかつて、東京や大阪で地下鉄工事をやって、大赤字になってます。
その現場の社員は、地獄見てます。

大きな声では言えないけど、今はね、建設業は景気良くて、仕事がいっぱい有るんですよ。
みなさん、景気良くて羨ましがるけど、そんな問題じゃないんです。
仕事多すぎて技術者も職人さんも足りないんです。
これ以上仕事請け負っても、品質管理できないんですよ。
工期も間に合わせれない。

民主党が政権とったときに「コンクリートから人へ」なんて言ったもんだから、建設産業は３割以上人が減ってるんです。
それと若い子が見向きもし無いほど魅力の無い業界になってるんです。

東京地検さん、他に悪いことしてる会社いっぱい有るじゃん、田舎に行けばいくほど、昔からの利権を独占してるとか、北海道や沖縄は補助金がジャブジャブ流れ込んで、その利権を一部の会社が握ってるから、まったく競争しないで、町の中の一部の人で金まわるようにしてるじゃん。

震災復興でさぁ、よく、地元の人が言うんだよね。
「東京の会社ばっかり儲けて地元には金が落ちない」って。
馬鹿言うんじゃ無いよ、おめぇの町の土建屋は、儲かってやりやすい仕事ばっか取ってるじゃん。
地元の出来ない工事だから、わざわざ、東京から来て作ってんのよ。技術力があるから地元の難しい仕事はゼネコンがやってるのよ。

ってな感じなんですが、リニアだけは勘弁してくださいm(_ _"m)ペコリ

今は、お腹いっぱいで無理です。。。。