車・バイク | ミディアムボーイさんの日記

んんん～

カテゴリ：車・バイク
2017/02/09 13:15:26

しかし、爆発力を利用してエンジンを考案してしまうとは、この時点で公安だな。？？？
芸術は、爆発だ。って・・・んん～

スズキ（５ＡＧＳ）の特性なのか？その５

カテゴリ：車・バイク
2017/02/06 12:13:32

こんにちは。
本日で終了としたいと思いますこの（５ＡＧＳ）シリーズ。
本日は、マニュアルミッション（ＭＴ）車、と、（５ＡＧＳ）車での操作を比較しながら書いて行ってみようかと考えます。
運転方法は、人それぞれだと思いますので、一つの例で書いていきます。

場面を、信号交差点で信号機が赤なので時速６０Ｋ...

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スズキ（５ＡＧＳ）の特性なのか？その４

カテゴリ：車・バイク
2017/02/05 20:18:32

本日は、「こんなことがありますよ。」っていう内容から何点か書いてみることにしてみましょう。
これらは（５ＡＧＳ）の特性なのか？車の微調整が必要となっているのか？分からない症状について・・・
１、めったに発生しないのですが、今だ一度しかなっていませんが、変速ギヤーの接続不具合でギヤーが「ガガガーーーー...

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スズキ（５ＡＧＳ）の特性なのか？その３

カテゴリ：車・バイク
2017/02/04 12:57:27

前回は、坂道発進についてでしたが、続きを・・・
２秒間のオートブレーキの作動には、少々誤差があるようだ。作動している時と、作動しない時があるようで？完全に信用してはならないようだ。エンジンブレーキは、ある程度の傾斜角にならないと、シフトダウンしないようだ。加速度センサーによる。登り坂でのシフトダウン...

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スズキ（５ＡＧＳ）の特性その２

カテゴリ：車・バイク
2017/02/03 12:19:12

前回に引き続き、（５ＡＧＳ）について書いてみましょう。前回のも、シフトレバーを「Ｄ｝ドライブに入れての性能ですが、クラッチの接続をオートでやらせるので、「ここでこう走って・・・」というのが、機械の性能を理解しておかないと、なかなか思い通りには走ってはもらえないでしょう。車体には、坂道発進時の操作の仕...

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