エコドライブセミナー
- カテゴリ：学校
- 2013/09/21 23:38:17
エコドライブセミナーを受講してきました
最初に普段の走行、１４．３km/Ｌ
講習後のエコ走行、１５．７km/Ｌ
他の人の数字がわかりませんので、どうなのか？
普段の走行より１km/Ｌ低いですが、初めての車になれない試験場のコースなので、
仕方ないでしょうね
「発進時、ブレーキを離してからアクセルを踏むまでに一呼吸置く」
これは、慣れが必要ですね
「発振から２０キロまで、５秒」
これは、結構ゆっくりですね
「２０秒以下のアイドリングストップは逆効果」
なるほと
「信号待時のエンジン停止は、古い車・先頭・坂道の場合は控える」
バッテリーあがりや事故の可能性があるそうです
みんなが発進時にちょっと気をつけるだけで
京都議定書の目標のうち、１％の削減になるそうです
コメントありがとうございます
車を運転しないのは、究極のエコロジイです
が、なかなか実践できません
(-_-;)
コメントありがとうございます
車もカーナビもエコモードとは、
無意識のうちにエコ運転が身につくのですね
うらやましいです
私も昔は激しい運転でしたよ
(-^〇^-)
コメントありがとうございます
スポーツ走行講習会、と言うと
早く安全に走行する運転技術ですか？
よっ、「タコレーサー」ですね
私には苦手分野ですね
みんなのちょっとした優しさがいい事に繋がるのはステキですね〜＾＾
と、思ってた私には考えられず、しかーし、
今の車はアクセル踏んでも、エコドライブモードにスイッチいれてあるし、
アクセル、グッとふむと、エンジン回転数置が警告ランプのように”赤”になってまうため、
自然スロースタート、二なりました＾＾
カーナビにも、最近褒められるようになったよ(・o・)
そんな時代だね^ ^
俺は数年前は
スポーツ走行講習会だったなぁ＞＜
コメントありがとうございます
なかなか難しいですよね
私は、以前から２０００回転以下にしておりますよ
コメントありがとうございます
一定速度を保つようにするといいみたいです
なかなか道路状況とか見ると５秒も２０キロで走っていられないんですよね(；´∀｀)
そのほうが燃費もよくなり家計も助かるのですが・・。
講習会に参加してみたいです。
無意識のうちにアクセル踏んでますからね。